هیچ محصولی در سبد خرید نیست.
• انواع کارخانه آسفالت از نظر استقرار:
• نوع ثابت
• قابل جابجايي
• در درجه بندی اتوماسيون، كارخانه هاي آسفالت به ترتیب زير نامگذاري مي شوند:
• كارخانه هاي آسفالت معمولي
• كارخانه هاي آسفالت نيمه اتوماتيك
• كارخانه هاي آسفالت تمام اتوماتيك
کارخانه آسفالت
تاسيساتي را كه مخلوط آسفالتي براي پوشش آسفالت داغ تهيه مي نمايد، كارخانه آسفالت مي نامند.
هدف يك كارخانه آسفالت گرم (HMA )تركيب سنگدانه ها و چسبنده قيري در دماي بالا براي توليد
مخلوط يكنواخت آسفالتي است. سنگدانه هاي بكار رفته مي توانند از يك نوع (براي نمونه مصالح
شكسته يا نيمه شكسته)( يا تركيبي از سنگدانه هاي درشت دانه و ريزدانه با يا بدون فيلر)ريزدانه پر كننده باشند.
ماده چسبنده به طور معمول قير خالص است اما قير امولسيوني يا يكي از انواع قيرهاي اصلاح
شده را نيز مي توان استفاده نمود.
• سه نوع اصلي كارخانه آسفالت گرم كه بيشتر در تولید استفاده مي شوند عبارتند از:
• 1 –كارخانه آسفالت متناوب (بچ)
• 2- استوانه اختلاط با جريان موازي
• 3 – استوانه اختلاط خلاف جريان
• هر سه اين كارخانه ها خروجي يكساني دارند و آسفالت توليدي صرف نظر از نحوه توليد، كاملا
يكسان است و تفاوت سه روش در عملكرد و جريان حركت مصالح است.
کارخانه آسفالت بچ
بخش هاي مهم كارخانه آسفالت بچي عبارتند از:
• – سيستم تغذيه سرد
• – سيستم تأمين قير خالص
• – دستگاه خشك كن سنگدانه ها
• – برج مخلوط كن
• – سيستم كنترل آلاینده هاي خروجي.
كارخانه آسفالت بچ
برج كارخانه بچي از يك
• بالابر داغ،
• صفحات غربال،
• مخازن گرم،
• محفظه (قيف)وزني خوراك دستگاه
• باكت وزني قير خالص
• محفظه اختلاط تشكيل شده است.
کارخانه آسفالت استوانه اختلاط با جريان موازی
• كارخانه هاي استوانه اختلاط با جريان موازي، گونه اي تغيير يافته از كارخانه هاي مدل قديمي اختلاط پيوسته بوده و شامل پنج بخش اصلي مي باشند:
• سيستم تغذيه سرد،
• سيستم تأمين قير خالص،
• استوانه اختلاط(Mix Drum )سيلوهاي ذخيره
• سيستم كنترل آلاينده هاي خروجي.
اجزای اصلي كارخانه آسفالت عبارتند از :
• 1 . مخزن سرد مصالح
• 2 . دراير
• 3 . مشعل توربو جت
• 4 . سيكلون(غبارگير)
• 5 . الواتور مصالح گرم
• 6 . الواتور فيلر
• 7 . واحد توزين مصالح و قير
• 8 . مخازن گرم
• 9 . ميكسر
• 10 . اتاق كابين
• 11 . تابلو قدرت و تابلو فرمان
• 12 . سيستم پنو ماتيك
• 13 . كمپرسور
• 14 . پمپ قير
• 15 . اويل هيتر
• 16 . فيلتر آبي
• 17 . فلاکس قير
• 18. تمام موتور گيربكس ها و الكترو موتورهاي مربوطه
اجزای تشكیل دهنده کارخانه آسفالت
مخزن سرد مصالح كارخانه آسفالت Bins Cold
• مصالح سنگي با دانه بندي مختلف كه براي تهيه مخلوط آسفالتي مورد نظر است در اين مخازن نگهداري مي شود.
• تعداد مخازن سرد مصالح سنگي بين 2 تا 4 مي باشد و معمولا با توجه به دانه بندي آسفالت و مصالح شكسته تعداد آنها مشخص مي شود.
• نوار نقاله تغذيه
• نوار نقاله به عرض مورد نظر با پايه هاي مربوطه و الكتروموتور گيربكس براي تغذيه
• مصالح سرد به كوره خشك كن دوار
• دراير كارخانه آسفالت(Dryer)
خشك كننده سنگدانه ها كه يك استوانه فلزي چرخان به قطر 1 تا 3 متر و طول 5 تا 12 متر بوده و مصالح از مخازن سرد با نوار نقاله در داخل آن ريخته مي شود و در اين دستگاه ضمن خشك شدن مصالح تا درجه حرارت معين(200 درجه سانتيگراد) گرم شده و سپس از طرف ديگر خارج مي گردد.
مشعل توربو جت كارخانه آسفالت
• به منظور افزايش دما و اطمينان از خشك شدن مصالح در ابتداي خشك كننده نيز يك مشعل قوي نصب شده و شعله را با قدرت به داخل فضاي خشك كن مي دمد.
هواي گرم به سرعت مصالح را در داخل خشك كننده كه همیشه از بالا به پائين در حال سقوط مي باشد، خشك و دماي آنها را به حد مطلوب مي رساند. انواع جديد اين مشعل ها دوگانه سوز (گازوئيل و مازوت) و گاز سوز مي باشد.
• به دليل عدم توليد دوده در اين مشعل ها كيفيت آسفالت افزايش يافته و آلودگي محيط زيست كاهش مي يابد.
• كنترل آسان توسط اپراتور از داخل كابين و هزينه بسيار پائين مصرف سوخت آن از مزيت هاي اين مشعل مي باشد.
غبارگير كارخانه آسفالت
• در انتهاي دستگاه خشك كننده وجود دارد كه از درون آن گازهاي حاصل از احتراق از دستگاه خشك كننده خارج مي شود، و به يك دستگاه مكنده مجهز بوده كه به كمك آن دود و گاز كه محتوي مقداري غبار مي باشد، كشيده مي شود.
گازهاي حاصل از احتراق حاوي مقدار قابل توجهي غبار است كه در اثر خشك شدن مصالح و سقوط آنها در داخل دستگاه خشك كننده حاصل شده كه به همراه دود و گاز از طريق لوله هواكش به داخل دستگاه غبار گير وارد مي شود.
سیكلون Cyclon
• گرد و غبار پس از خروج از دراير به داخل سيكلونها رانده شده در اثر حركت چرخشي در داخل سيكلون ته نشين و به داخل مارپيچ فيلر ريخته , به الواتور فيلر منتقل مي شود.
• سيكلون ساخته شده از مقاطع مختلف فولادی داراي شاسي و پايه مي باشد. مارپيچ فيلر در زير
سيكلونها قرار داشته كه مجهز به موتور گيربكس مي باشد.
الواتور مصالح گرم كارخانه آسفالت
• مصالح گرمي كه از دستگاه خشك كننده خارج شده اند به كمك يك الواتور(يا بالابر) روي سرند فوقاني ريخته مي شود.
الواتور فیلر كارخانه آسفالت
• مجهز به بالابر قاشقكي براي بالا بردن فيلر از سيستم غبارگير به سيلوي ذخيره فيلر مي باشد. كه از پايه هاي مستحكم و بدنه پوشيده شده از ورق هاي فولادي با ضخامت مختلف ساخته مي شود.
قسمت فوقاني مجهز به شوت خروجي است كه به سيلوي ذخيره فيلر منتهي مي شود.الواتور فيلر داراي موتورگيربكس و زنجير هاي مخصوص مي باشد.
• سرند
• سرندها در بالای الواتور قرار دارند و داراي شيب مختصري مي باشند و در عين حال ويبراسيون نيز
وجود دارد. سرند مجهز به پوشش ضد غبار و كانال مكش از هواكش براي انتقال گرد و غبار به
سيكلون مي باشد.
دريچه طراحي شده در قسمت فوقاني براي انتخاب مسير مصالح ورودي است.
سيستم هاي جديد اين نوع سرندها داراي سيستم گريسكاري ياتاقانها بدون نياز به باز كردن قسمتهاي سرند با الكترو موتور مربوطه.
واحد توزين مصالح و قیر کارخانه آسفالت
• باسكول توزين مصالح گرم با دريچه تخليه پنوماتيك جهت توزين مصالح گرم به ظرفيت ماكزيمم
2000 كيلوگرم با تنظيم چهار دريچه به مقدار الزم طبق فرمول كارگاهي
• قابليت تنظيم 4 وزن و اتوماسيون كامل بارگيري مصالح گرم و تخليه
• قابليت فرمول دهي به تعداد 12 فرمول از فرمولهاي كارگاهي و طرح اختلاط
• قابليت كنترل ريزش مصالح از دريچه ها نسبت به همديگر
• قابليت تنظيم تعداد بچ مورد نياز در سيستم توليد اتوماتيك
• قابليت نصب به پرينتر و پرينت انواع مصالح مصرفي به تفكيك فيلر و قير ، جمع مقدار مصالح مصرفي به تفكيك و جمع مقدار آسفالت توليد شده در هر شيفت كاري
• هواكش با الكترو موتور و پره هاي ضد سايش ساخته شده از مقاطع فولادي با پايه و شاسي كه مابين سيكلون و فيلتر آبي قرار گرفته و گرد و غبار خروجي دراير را به فيلتر آبي انتقال مي دهد.
مخازن گرم كارخانه آسفالت
• بر اساس قطر دانه ها، مصالح گرم از سرند ها عبور مي كنند و با استفاده از نوار نقاله هايي كه در زير سرند ها قرار دارند به مخازن گرمي كه براي آنها در نظر گرفته شده است مي ريزند.
ميكسر كارخانه آسفالت
• در كارخانه هاي آسفالت روش تهيه آسفالت بدين ترتيب است كه مقدار معيني مصالح با مقدار مشخصي قير كه قبلا نسبت اختلاط آنها مشخص شده است با توجه به ظرفيت مخلوط كن در زمان معيني كه زمان اختلاط ناميده مي شود، در دستگاهي مجهز به همزنهاي قوي مخلوط شده و پس از خاتمه زمان اختلاط دريچه دستگاه باز و آسفالت تهيه شده به داخل كاميون ريخته مي شود.
اتاق كابين كارخانه آسفالت
• اتاق فرمان مركزي كارخانه خودكار بوده و مجهز به نشانگرهاي درجه حرارت قير، مصالح سنگي،
وزن مصالح، فيلر، قير و زمان اختلاط مي باشد. اين اتاق بهتر است داراي مشخصات زير باشد:
• اتاق كنترل مستقل از شاسي كارخانه باشد.
• براي جلوگيري از انتقال ارتعاشات از ورقهاي مخصوص با عايق پلي يورتان ساخته شود و تجهيزات
زير را دارا باشد.
اتاق کابین کارخانه آسفالت
• تابلوي برق اصلي براي راه اندازي كليه الكتروموتورها
• مجهز به كامپيوتر و نرم افزار تخصصي با قابليت تنظيم فرمول هاي مختلف آسفالت و قابليت
مديريت كنترل سوابق توليد و ميزان مصرف مصالح با امكان ايجاد شبكه.
• تابلوي كنترل و ميز فرمان براي كنترل كليه عمليات بطور اتوماتيك و نيمه اتوماتيك ودستي با
اتصال به سيستم كنترل وزن و حرارت و نظاير آن داراي علائم هشدار دهنده و آژير
• ايزوالسيون كامل براي جلوگيري از ورود گرد و غبار
• كليه كابلهاي برق از اتاق فرمان به قسمتهاي مختلف كارخانه
تابلو قدرت و تابلو فرمان كارخانه آسفالت
• تابلو فرمان و تابلو قدرت با نشانگرها , آمپرها , ولت مترهاي ديجيتال , رله و كنتاكتورها در اتاق
كابين قرار گرفته كه تابلو قدرت و ميز فرمان، اجرا و كنترل كليه عملياتها را به طور اتوماتيك , نيمه
اتوماتيك و دستي به عهده دارند.
سيستم پنو ماتيک كارخانه آسفالت
• تمامي جكها و شيرهاي كنترل تعبيه شده در كارخانه آسفالت از نوع پنوماتيك بوده كه براي تغذيه
آنها كمپرسور با ميزان توان مناسب به روي برج كارخانه نصب مي شود.
اویل هيتر كارخانه آسفالت
• براي حرارت دادن به روغن به كار مي رود تا با عبور غير مستقيم آن از منابع ذخيره قير آنها را تا
دماي مناسب گرم نگه دارد.
فلاکس قير كارخانه آسفالت
• فلاکس قير در ظرفيتهاي مختلف ساخته شده از مقاطع مختلف فولادي و شاسي با جداره خارجي , عايق پشم شيشه و روكش گالوانيزه با لوله هاي تعبيه شده داخل جهت رفت و برگشت روغن مي باشد، كه روغن داغ شده توسط اويل هيتر هميشه دماي فلاكس قير را در درجه مطلوب حفظ مي كند.
فيلتر آبي كارخانه آسفالت
• ذرات گرد و غبار خروجي از سيكلونها توسط هواكش به داخل فيلتر آبي هدايت مي شود. در فيلتر آبي در اثر پاشش آب هواي تميز از بالاي فيلتر خارج و گرد و غبار آن ته نشين شده و به استخر منتقل مي شود.
پمپ سوخت:
• پمپ سوخت مشعل با پايه و شاسي داراي الكترو موتور مي باشد كه با دبي و فشار بالا مجهز به
فيلتر سوخت , فشار شكن و شيلنگهاي فشار قوي رفت و برگشت به مشعل مي باشد.
فنیشر (دستگاه پخش آسفالت) Paving on Booklet
• فينيشر آسفالت، ماشيني است كه براي پخش مخلوط آسفالت، به صورت كاملا صاف و يكدست،
روي سطح زمين به كار مي رود.
به اين ترتيب كه مخلوط آماده شده آسفالت به آن تسويل داده مي شود و ماشين آن را به صورت نواري با پهنا و ضخامت از قبل تعيين شده، كه توسط اپراتور قابل تنظيم مي باشد، روي سطح ريخته و مسير را براي عبور غلطك آماده مي كند.
موارد استعمال ماشين فينيشر در عمليات آسفالت، به صورت ساخت و يا تجديد ساخت خيابان ها، اتوبان ها، جاده ها،پاركينگ ها، باند فرودگاه و امثال آن مي باشد.
اگرچه هر يك از طراحان فينيشرها تدابير خاصي براي انجام اين وظايف توسط ماشين خود انديشيده اند..
• اين ماشين از دو قسمت اصلي تشكيل شده كه يكي قسمت تراكتور موتوردار آن است كه ماشين را
به حركت درآورده جام حامل مخلوط آسفالتي را هل داده و تخته ماله(Unit Screen )مخصوص
پخش كردن آسفالت را به دنبال خود مي كشد.
• قسمت ديگر تخته ماله مي باشد كه در انتهاي عقب ماشين قرار دارد و حمل و پخش آسفالت را تا تراز معيني انجام مي دهد اين تخته ماله ها توسط ويبراتور هيدروليكي به لرزه درمي آيند كه سبب تراكم مقدماتي آسفالت مي گردد.
• در قسمت جلويي ماشين جام در کارخانه آسفالت حمل آسفالت قراردارد به نحوي كه كاميون درجلوي ماشين حركت مي كند و به آرامي آسفالت را به داخل جام مي ريزد در داخل جام دوسري تسمه نقاله وجود دارد كه باعث هدايت آسفالت به قسمت عقب دستگاه مي شود و درآنجا به داخل بخشي مي ريزد كه درآن يك ميله مخلوط كن مارپيچ درحال گردش است اين ميله مخلوط كن باعث مي شود كه آسفالت بطور يكنواخت درسطح پخش گردد سپس قسمت تخته ماله از روي آن عبور مي كند.
• اما مي توان اصول كلي كار انواع فينيشرها را يكسان و به صورت زير دانست:
• دريافت مخلوط آسفالت از كاميون حمل آسفالت كه آسفالت داخل مخزن( hopper )ريخته مي شود.
• انتفال مخلوط به قسمت انتهاي دستگاه، اين انتقال به وسيله پمپ هيدروليك انجام مي شود.
• قبل از شروع كار شمشه( screed )را به كوره اي كه درفينيشر وجود دارد گرم مي كنند كه آسفالت
سرد نشود و به هيچ وجه نبايد شمشه را با تماس با آسفالت گرم كرد.
• پخش آسفالت روي سطح (پخش يكدست)
• فشرده ساختن اوليه و محدود آسفالت با غلتك كوچك( Bar Tamping )كه جزو فينيشر است.
ماشین قیرپاش
• از اين وسيله براي قير پاشي قشر نفوذي (پريمكت)و اندود سطحي (تك كت) استفاده مي شود. اين ماشين مجهز به دستگاه توليد حرارت(با درجه حرارت قابل كنترل) براي گرم كردن قير مي باشد. ماشين قيرپاش داراي لوله پخش كن، به طول 8.1 الي 9 متر مي باشد. ولي به طور رايج طول آن در حدود 4 متر مي باشد.
ميزان پخش در اين دستگاه بر حسب كيلوگرم بر متر مربع قابل كنترل مي باشد. همچنين اين دستگاه داراي لوله جداگانه مي باشد كه مي توان به وسيله آن مكانهايي كه ماشين نمي تواند در آنها حركت نمايد را قيرپاشي نمود.
کاربرد
• به طور معمول وظيفه ماشين قيرپاش ايجاد يك سطح مناسب قيري در جاده ها براي ريختن آسفالت مي باشد. همچنين از اين ماشين براي لكه گيري سطح و انواع ديگر مراقبتهاي نوسازي، براي شكل دهي و يا تقويت با خصوصيات بافتي ويژه استفاده مي شود.
• به طور كلي روكش قيري را مي توان براي موارد متعددي از جمله بازسازي سطح خيابانها، عريض
كردن جاده ها، بازسازي شانه ها، لكه گيري و نيز ماده ضدآب استفاده نمود.
• مقدار توليد ماشين به سه عامل بستگي دارد و بر حسب گالن بر يارد مربع بيان مي شود.
• اين سه عامل عبارتند از:
.1 سرعت تلمبه ماشين
.2 سرعت حركت ماشين در حين كار
.3 طول لوله پاشنده ي قير. لوله هاي معمولي بين 1 تا 8 متر طول دارند.
ماشین آلات تراشیدن آسفالت
پروسه بازيابي مصالح موجود روسازي آسيب ديده از طريق تراش مصالح روسازي تا عمق مشخص بوده كه معمولا تمامي لایه آسفالتي و درصدي از لایه هاي زيرين روسازي(اساس، زيراساس) را شامل مي گردد.
در اين فرايند از تثبيت كننده هايي چون قير امولسيون، قير امولسيون پليمري، كف قير، آهك، سيمان و يا تركيبي از آنها استفاده مي گردد.
• • بر اساس نوع چرخ :
– لاستيكي – زنجيري
• بر اساس تعداد چرخ:
-سه چرخ – چهار چرخ
• براساس درجه حرارت آسفالت:
-تراش سرد – تراش گرم
• • بر اساس نوع تيغه :
-استوانه تيغه كم تعداد -استوانه تيغه پر تعداد – تيغه هاي مخصوص( صاف)
• • بر اساس نوع و تعداد موتور محرك:
• -يك موتوره –دو موتوره
بازيافت گرم در محل
• انجام عمليات بازيافت گرم، درمحل پروژه و از طريق گرم كردن سطح آسفالت موجود و برداشت آن
صورت مي پذيرد. مصالح برداشت شده با مواد جوان ساز و در صورت نياز با آسفالت گرم يا مصالح جديد مخلوط شده و ضمن انجام مراحل كنترل كيفيت، پخش و متراكم مي گردد.
برش آسفالت
• • از ماشين برش آسفالت براي برش سطح آسفالت خيابانها، جاده ها و غيره به منظور انجام عمليات خاص و يا ترميم آسفالت در کارخانه آسفالت استفاده مي شود.
• • مزيت برش قبل از كندن آسفالت آن است كه آسفالت سطح كناري منطقه مورد نظر دست نخورده باقي مي ماند. اما در غير اين صورت آسفالت كنار منطقه مورد نظر در حين كندن آسيب مي بيند. همچنین اينكه كندن آسفالت يك تكه بسيار مشكل تر است و نياز به صرف نيروي بيشتري دارد.
ماشین های خط کشي روی آسفالت
• اجراي خطوط عابر پياده
• اجراي خطوط شطرنجي چهار راهها
• ماركينگ علائم و پيامهاي ترافيكي
• رنگ آميزي تاسيسات
• پاشش سيالات ضدعفوني كننده و شوينده.
• استفاده به عنوان واتر جت
• استفاده براي سمپاشي
• پاشش سيالات ضد برف-اوره و C
